
一位上交所工作人员解释称,在企业提交募集说明书申报稿后,会收到上交所关于企业面向合格投资者公开发行公司债券上市预审核反馈意见,并需要在15日内提交回复意见,若不能按期回复,应提交延期回复的申请并说明理由,延期时间不得超过15天。“未在期限内回复,或者按期提交的延期回复申请未说明理由或者理由不充分的,上交所将作出中止审核的决定。”
利用影响力,廖英强的市场操纵愈发得心应手,39只个股的操纵失手次数仅3次。包括了2015年7月27日买入的“桐昆股份”、2015年10月27日买入的“兴业银行”、2015年11月26日买入的“太阳电缆”,亏损金额分别为879,249.50元、52,744.18元和3,574.63元。
另据媒体近期报道,就在七台河鹿山拟转让股权的前十天,即2017年8月4日,华海财险发起股东之一的青岛益佳海业贸易有限公司(以下简称“青岛益佳”)曾向监管层发送《求助函》,指出华海财险治理顶层设计缺陷。据悉,青岛益佳在向原中国保监会发去的《求助函》中称,华海财险董事会没有发挥有效的集体决策职能,董事长在公司日常经营决策过程中缺乏有效监督制衡,公司被内部人控制,利用公司治理机制失效,侵害全体股东利益。
中国证券报:今年以来上市公司回购情况如何?袁广平:从规模上看,今年以来上市公司回购家数和回购金额大幅上升,近几月尤其明显。今年以来截至9月6日,共发生642笔股份回购(去年同期为345笔),累计回购金额达到236亿元(去年同期仅为52亿元),最近3个月回购规模达到151亿元。与2008年以来的几轮回购潮相比,本次回购潮规模明显增大。自2009年来共发生过3轮回购潮,分别是:2012年10月至2013年6月共有49笔回购,规模为78亿元;2015年8月至2016年6月,共有300笔回购,规模合计108亿元。不论是从规模还是从数量上看,本轮回购力度都强于以往。
至于清理积碳,目前其它汽车品牌4S店也会定期建议车主做清洗套餐服务,但仅为可选择的附加服务项目,目的是为了改善发动机的燃烧工况。相比之下,2017款昂克赛拉车主在车辆产生故障后被动接受清洗服务,其性质也随之变味。此外,据车主向记者反映,涉事车辆电脑检测读取故障码普遍为P0171和P0421。其中P0171为“混合气过稀”,P0421为“催化转换器暖化过程中效能低于阈值”。截至目前,对于2017款昂克赛拉集中出现“发动机故障灯亮”的原因,长安马自达尚未发布官方声明。
监管层三令五申似乎不足以让意图违规的上市公司“改邪归正”,原因主要在于违法成本过低。根据现行《证券法》,对上市公司财务造假的罚款上限只有60万元处罚;而对管理层,则更是只能罚30万元。这对于上市公司动辄几十上百亿被侵占资金来说,近乎九牛一毛。